英飞凌壮大XC2000车用单片机产品家族阵容平面玻璃

英飞凌壮大XC2000车用单片机产摇臂轴品家族阵容 为了帮助中低档汽车采用高档汽车的安全和舒适装置，同时符合最严格的燃耗和尾气排放要求，英飞凌科技股份公司（FSE：IFX / OTCQX：IFNNY）近日宣布壮大其大获成功的XC2000车用单片机产品家族，推出成本优化型新器件。新推出的这些16位器件，能够以8位器件的成本，实现相当于32位器件的性能，可满足低端和超低成本汽车应用的需求，帮助客户降低现有车身设计（采用XC2200系列）、安全设计（采用XC2300系列）和动力总成设计（采用XC2700系列）的成本。英飞凌这次壮大XC2000产品家族阵容的主要宗旨是，帮助汽车系统供应商在不引进多个单片机平台的情况下，扩充其产品阵容并拓宽其性能范围。英飞凌此举将为客户提供伸缩自如的汽车解决方案，其软硬件重复利用率很高，能够显著降低客户的成本。
　　
新款XC2000 16位器件的典型应用包括：低成本车身控制模块（BCM）、低成本气囊或低端引擎管理系统等。为了进一步缩小占板空间，新款XC2000器件采用了成本优化的超小型封装。
　　
英飞凌科技股份公司副总裁兼单片机业务部总经理Peter Schaefer表示：“以8位器件的成本实现相当于32位器件的性能的新款XC2000器件，进一步壮大了业界最具可伸缩性的16位单片机产品家族的阵容，它们可满足从新兴市场到豪车市场的汽车系统供应商的不同需求。英飞凌此举能够让中低档汽车采用高档车的安全和舒适装置。我们的客户可以选择最适当的器件，它们配备成本优化的外设，并且重复使用整个产品家族通用的现有软件，能够很好地满足客户的设计要求和市场需求。”
　　
新款成本优化XC2000单片机的主要特性
　　
这次推出的XC2000家族的16位低成本器件，基于一颗搭载5级流水线的高性能C166SV2中央处理器（CPU）。该产品搭载一个具备DSP功能的乘累加单元（MAC），用于专门的滤波算法。此外，它们还针对低成本应用提供了一个优化外设集，包括高达两个CAN节点，高达四个灵活串行接口，以及多达19个模数转换器（ADC）通道。高速12位ADC能够在不到一微秒的时间内快速完成转换。内部集成的带有独立时钟的窗口看门狗可降低汽车应用所需外部组件的数量。片上电源、功率控制和调试支持可简化设计。新推出的这些低成本器件的Flash容量包括32KB、64KB、96KB和160KB，从而将XC2000产品家族的Flash容量范围扩大至32KB~1.6MB。器件的引脚数量经过优化，增加了可用输入/输出接口的数量——64引脚封装器件最多可提供49个输入/输出接口。此外，英飞凌的衍生产品还提供了更加经济的封装类型，譬如在占板面积至关重要的应用上，采用长度和宽度分别为7毫米的VQFN-48封装。
　　
全面满足低端市场需求：XC2200（用于车身）、XC2300（用于安全）和XC2700 （用于动力总成）系列的新型号
　　
XC2200L系列器件，包括XC223xL（LQFP-64）和XC222xL（VQFN-48）型号，将XC2200单片机产品家族延伸至低端市场，Flash容量为64KB至160KB，RAM容量最高达12KB。XC2200L单片机专为成本敏感型车身应用而开发。该系列器件的CPU时钟频率为66MHz，峰值性能高达60 MIPS。
　　
XC2200U系列器件，包括XC222xU（VQFN-48）和XC221xU（TSSOP-38）型号，面向16位入门级应用，CPU时钟频率为40MHz，Flash容量为32KB至64KB，RAM容量最高为8KB，非常适合替代8位机车身应用。
　　
XC2300D系列器件，包括XC233xD（LQFP-64）和XC232xD（VQFN-48）型号，最大时钟频率为66MHz，Flash容量最高为160KB，RAM容量高达12KB，配有专用外设，是低成本安全应车削中心用的理想之选。
　
XC2300S系列器件，包括XC232xS（VQFN-48坐标镗床）和XC231xS（TSSOP-38）型号，面向16位入门级应用，CPU时钟频率高达40MHz，Flash容量最高为64KB，RAM容量最高为8KB，非常适合超低端安全系统应用中，8位机向16位单片机的转变。
　　
XC2700系列器件，包括XC2733X（LQFP-64）和XC2723X（VQFN-48）型号，CPU时钟频率高达40MHz，Flash容量最高为160KB，RAM容量高达12KB，是包括两轮车和三轮车在内的成本敏感型动力总成应用的理想解决方案。XC2722X（VQFN-48）和XC2712X（TSSOP-38）系列器件的Flash容量最高为64KB，RAM容量高达8KB，主要面向低成本的高级辅助设备控制装置（例如风扇、泵机等）。
　　
供货情况
全新推出的XC2000系列16位低端车用单片机的工程样片，现已开始供货，预计2011年年中实现量产。新推出的这些单片机得到了一整套开发工具的支持，包括由英飞凌及其合作伙伴提供的评估板、调试器、编译器和机械秤相关文档等。

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